La DGT pone fin al dispositivo especial de vigilancia y regulación para la Operación Especial de Tráfico “Retorno del Verano – 2015”

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• No se ha producido ningún accidente mortal en la provincia de Málaga

• Los movimientos en las inmediaciones de Málaga Capital se han incrementado un 6,0%

(Subdelegación del Gobierno en Málaga) Una vez finalizada la Operación Especial de Tráfico «Retorno del Verano – 2015» a las 23:59 horas del lunes 31 de agosto, se hacen públicos los resultados obtenidos.

ACCIDENTES

Durante el transcurso de la Operación Especial se han registrado 6 accidentes, ninguno de ellos mortal, con un total de 12 heridos no hospitalizados, frente a los 5 accidentes, ninguno de ellos mortal, con un total de 1 herido hospitalizado y 5 heridos no hospitalizados, producidos durante la misma Operación Especial de Tráfico del año 2014.

INTENSIDAD DE CIRCULACIÓN

Se han producido un total de 1.023.440 movimientos en las inmediaciones de Málaga Capital, lo que supone un incremento del 6,0 % frente a los movimientos registrados durante los mismos días del año anterior.

El movimiento de vehículos contabilizado en los accesos a Málaga Capital ha sido el siguiente:

• A-7 Occidental: 492.480 movimientos
• A-7 Oriental: 294.079 movimientos
• A-45: 236.881 movimientos

Se ha registrado un incremento de los movimientos en todos los accesos, siendo el más significativo en la A-7 Oriental con un aumento del 10,5% seguido de la A-7 Occidental con un 4,4% y la A-45 con un 3,9%, con respecto a los movimientos registrados durante los mismos días del año anterior.

De los movimientos producidos en los accesos a Málaga Capital, 233.512 corresponden a trayectos de largo recorrido, lo que supone un incremento del 6,6 % en relación con los movimientos registrados durante los mismos días del año anterior.

RETENCIONES

A continuación se detallan en la siguiente tabla, las retenciones registradas durante la Operación Especial de Tráfico «Retorno del Verano – 2015» en la provincia de Málaga:

Viernes 28 de Agosto de 2015:

Carretera

Pk. Inicio – Pk. Fin

Longitud Máxima

Sentido

Hora

Longitud

Máxima

Duración

Máxima

Término

Municipal

Causa
A-7 / 173 al 176

3,000 km.

(Sent. Cádiz)

21:22 3 h. 17 min. Marbella (MA) Circulación
A-7 / 172,5 al 171

1,500 km.

(Sent. Barcelona)

20:20 0 h. 54 min. Marbella (MA) Circulación

Sábado 29 de Agosto de 2015:

Carretera

Pk. Inicio – Pk. Fin

Longitud Máxima

Sentido

Hora

Longitud

Máxima

Duración

Máxima

Término

Municipal

Causa
MA-20 / 5 al 1

3,000 km.

(Sent. Málaga)

19:49 2 h. 17 min. Málaga (MA) Circulación

Domingo 30 de Agosto de 2015:

Carretera

Pk. Inicio – Pk. Fin

Longitud Máxima

Sentido

Hora

Longitud

Máxima

Duración

Máxima

Término

Municipal

Causa
A-45 / 116 al 119

3,000 km.

(Sent. Córdoba)

19:19 2 h. 15 min. Villanueva de Cauche (MA) Circulación
A-7 / 204 al 200

4,000 km.

(Sent. Barcelona)

19:14 1 h. 5 min. Calahonda-Chaparral (MA) Circulación
MA-20 / 2 al 0

2,000 km.

(Sent. Málaga)

18:54 0 h. 18 min. Málaga (MA) Circulación
A-7 / 196 al 193

3,000 km.

(Sent. Barcelona)

18:57 0 h. 14 min. Marbella (MA) Accidente
A-7 / 254 al 259

5,000 km

(Sent. Cádiz)

19:36 0 h. 32 min Torre de Benagalbón (MA) Circulación