Avanzan las obras de conexión de la avenida de Carvajal con las urbanizaciones situadas en la parte norte de Fuengirola

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El nuevo vial contará con una longitud de 450 metros donde se repartirán cuatro carriles y acerados, por lo que será una importante avenida de comunicación  interna de esta parte de la ciudad

Se trata de una obra de ingeniería extremadamente compleja, ya que parte del vial transcurrirá bajo las vías del tren

(Prensa Ayto Fuengirola) El nuevo vial que se está haciendo en Carvajal y que servirá para unir la antigua carretera Nacional 340 con las urbanizaciones del norte. Una iniciativa ambiciosa y sobre todo esencial para los vecinos de esta parte de la ciudad, que contarán dentro de unos meses con una gran avenida de cuatro carriles que enlazará el norte con la avenida de Carvajal. Todo ello contará con un presupuesto que supera ampliamente los cuatro millones de euros, sufragado por los promotores y propietarios de los sectores 1, 2, 3, 4, 6 y parte de Torreblanca del Sol. Hoy la alcaldesa ha visitado los trabajos acompañada de la edil de Urbanismo, María Hernández.

En el transcurso de la visita  Mula ha explicado que la primera fase de esta importante iniciativa comenzó en febrero. Unas labores muy delicadas, pues no hay que olvidar que por ese punto del término municipal pasan las vías del tren de Cercanías, por lo que ha sido necesario contar con los permisos pertinentes para la ejecución de la iniciativa.

“Creo que es lo más complejo que se ha realizado no sólo en Fuengirola, sino probablemente a nivel andaluz, ya que según nos comentan los responsables sólo se ha hecho algo similar en Oviedo. Ahora mismo se está realizando la losa que soportará el paso de una estructura que se va a meter por debajo de las vías que permitirá conectar esta parte con la antigua nacional”, ha explicado la alcaldesa, indicando que los trabajos no conllevarán una interrupción el servicio de cercanías.

Esta primera fase se espera que esté terminada a finales de julio y mientras está en licitación una segunda fase, bastante compleja también y delicada, la que es conocida como la “hinca”. Ésta última contará con un presupuesto aproximado de 2,5 millones.

“Esperamos que de aquí al mes de abril del próximo año esté todo terminado y estaremos muy pendientes del avance. Este vial supondrá un importante desahogo de esta parte de la ciudad y una nueva conexión interna que será clave”, ha explicado Mula.

Financiación

En cuanto a la financiación de esta iniciativa, Ana Mula ha explicado que ha sido necesario que los propietarios de esta zona se coordinen para sufragar la acción.  “Son los que tenían que costear estas magníficas obras. En concreto el sector 1, 2, 3, 4, 6 y parte de Torreblanca del Sol. Por lo tanto coordinar a todos esos propietarios para llevar a cabo estas obras era complicado, pero ha sido posible y es ya una realidad. Algunos no se lo creían cuando aprobamos el Plan General de Ordenación Urbana,  pero hoy demostramos que en Fuengirola todo es posible”, ha informado.

El nuevo vial se extenderá desde la conocida como rotonda del Club de Leones en dirección norte, hasta alcanzar los 450 metros longitudinales. Tal y como contempla el proyecto, habrá dos carriles por sentido, con sus correspondientes acerados y muros de contención.