Artículo Periodístico 3.706º: «Partes de Accidente de Tráfico»

Por tanto, aplicado al tema que tratamos del titular, pues expresaré algunas ideas o sugerencias. No para que se apliquen, sino para que se estudien y se analicen, por las personas expertas. Pero que quizás, una idea o concepto o sugerencia, que pueda expresar, no es totalmente positivo o bueno, pero no es totalmente negativo, y, quizás, los especialistas puedan perfeccionarlo. Pero de todas formas expresan algunas ideas o estados de conciencia sobre un tema, que dirían los filósofos, y, aunque solo sea por eso, merecen el respeto. Siempre que sean en sí mesurados, y escritos con prudencia, como es el caso, y, esperando que sean perfeccionados.

– Se puede producir y se produce, que dos vehículos tienen un pequeño encontronazo. Un accidente sin apenas importancia, pero hay que hacer un parte. Si uno de ellos, lleva la L, demasiadas veces, ocurre, que el conductor/a con mas veteranía, apabulla al nuevo/a, porque se pone más nervioso/a.

Pero el problema, es que ha sucedido que el nuevo/a que no ha tenido culpa, etc., la otra persona de tantas prisas meterle, de tantas angustias que le produce al nuevo, incluso es capaz de firmar que es él o ella la culpable siendo la persona inocente…

Si sucede en una rotonda, por lo general existen cámaras de grabación. Habría que buscar la manera, de oficio. Solo con la petición de una de las aseguradoras, para que la autoridad civil o local, permitiese y enviase la grabación del hecho –esos tres o cuatro minutos-.

Suponemos que para que se produzca este hecho, tendría claro está, cambiarse la legislación o al menos que se permitiese en algunas situaciones como esta. Y, que además, las grabaciones perdurasen durante, al menos un mes…. Que exista un sistema de tal modo, que se recoja de forma fácil, esos dos o tres minutos. Y, sean enviados a las aseguradoras.

De este modo se evitarían muchos problemas, aumentaría la justicia y la equidad, se tendría más cuidado en la conducción, y sería sancionada la persona que verdaderamente tuviese la responsabilidad y la culpa. Y, opino que es lo importante, pienso que ser reduciría la siniestralidad –cosa que sería, enormemente positivo, para las aseguradoras, para los conductores, para el sistema de seguridad social, para el sistema sanitario, etc.-.

– Sucede también que en caso de un accidente, teniendo incluso la culpa del accidente, uno de los vehículos. Ese vehículo se marcha, sin esperar a la policía local, sin ni siquiera firmar el parte, alegando que no se tiene, solo da los datos y se hacen una fotografía los daños.

En este caso, la legalidad podría permitir que cámaras privadas de negocios o empresas de esa calle, se le requiriese de forma normal y de forma natural, los dos o tres minutos que han podido ser grabados, donde se queda claro el accidente o la situación si ha quedado materializado en la visualización.

Dirán que una empresa privada, suponiendo que lo hayan grabado, no tiene responsabilidad, y, dedicar recursos para ese fin. Pero la legislación podría buscar la manera, sea por la policía local, o sea de otro modo, que esas cintas de permitiesen visualizar, y, de ese modo, ver la verdad… Que la policía local pudiese rebobinar y visualizar esa cinta, y, de ese modo, desp8ués sin borrar la cinta, evidentemente, la original, pues copiar los dos o tres minutos… -puede que sea un trabajo cansado, pero podría permitir más justicia y equidad, y, por tanto, la disminución de los accidentes de tráfico, pequeños o grandes…-.

– También la legislación debería tener un juicio o valoración negativa, para la persona, que no espera rellenar un parte, y, no espera tampoco a la policía local o nacional, diciendo que tiene mucha prisa, y que no lleva partes. Eso debería ser un punto negativo a la hora del juzgar la realidad del hecho –aunque haya sido pequeña la siniestralidad…-. Además, de que puede indicar que el conductor es una persona equis, siendo otra, y, otras posibilidades de engaño y mentira y manipulación y de cambio de opinión, que se pueden producir…

– Si a los vehículos se les permitiese, el que quisiese llevar sistemas de grabación, solo utilizados para estos fines del tráfico o accidentes, y no para otros. Si fuese voluntario. Y, en caso de accidentes se estimasen como pruebas o al menos, evidencias, o al menos, algún grado de certidumbre. Opino y pienso que aumentaría la seguridad vial mucho. A semejanza que los puntos de pérdida de carnet, ha disminuido ostensiblemente los accidentes mortales. Opino y pienso si se permitiese llevar cámaras de grabación, al menos, a los vehículos que quisiesen.

Siempre si en un accidente intervienen dos vehículos, pero están alrededor dos o tres o cinco, alguna cámara podría fijar o visualizar o grabar lo realizado. Solo sería cuestión de que exista una dirección para enviar en un pincho, lo grabado, y, quedar diríamos en una situación de claridad y de verdad y de equidad y de justicia…

– Hemos empezado que un artículo de opinión periodístico, es un artilugio que los humanos nos hemos inventado, por diversas razones, causas y azares. Que se permite, a miles de personas, que escriban sobre multitud de temas, y, expongan sosegadamente sus opiniones. Y, después, la sociedad valore, si pueden ser aplicables en parte o pueden ser perfeccionados o no…

Pienso que en este tema, y, en este modesto artículo de opinión. Eso pretende, que llegue a los círculos de expertos, y, analicen, si algo de todas estas palabras se podría aprovechar. Con que usted envíe esta columna a su amigo o vecino que es experto en esto, o tiene autoridad en este tema o…

Opino y reitero y pienso si existiesen cámaras de grabación en los vehículos, aumentaría la seguridad vial enormemente. Aumentaría la equidad y la justicia, y, eso haría que disminuyesen los accidentes de tráfico, y todo el mundo ganaría, también las aseguradoras, porque disminuirían los siniestros pequeños y medianos y grandes… ¡Paz y bien…!

http://articulosperiodisticosjmm.blogspot.com.es © jmm caminero (19 mayo-01 agosto 23 cr).

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