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El Ayuntamiento posibilitará el doble vado para favorecer nuevos aparcamientos
La medida, encargada por el alcalde, obligará a modificar varias ordenanzas para habilitar más plazas de estacionamiento en la vía pública. Las personas con licencia de vado podrán dejar sus vehículos frente a sus cocheras o garajes si se cumplen determinados requisitos
El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre ha iniciado los trámites para la modificación de varias ordenanzas con la finalidad de implantar la denominada medida del ‘doble vado’ en el municipio, lo que permitirá a las personas que cuentan con una licencia de este tipo aparcar frente a sus cocheras o garajes, siempre que se cumplan determinados requisitos.
El alcalde, Joaquín Villanova, ha dado instrucciones a los departamentos responsables dentro de un plan encaminado a “garantizar la convivencia entre las medidas de obligado cumplimiento como la reducción del tráfico rodado y facilitar el estacionamiento y acceso a las zonas residenciales”. Así se destaca en el edicto que ya se ha publicado anunciando estas modificaciones para que los sujetos afectados o entidades representativas pueden hacer sus aportaciones.
En concreto, la medida afectará a la redacción de cuatro ordenanzas: la propia ordenanza municipal de tráfico y circulación; la reguladora de las licencias de vados; la de la tasa por utilización privativa o aprovechamiento especial del dominio público local y la reguladora de la tasa por expedición de documentos administrativos.
Desde la Concejalía de Seguridad Ciudadana, Tráfico y Movilidad, que dirige el edil Francisco José Sánchez, informan de que son unas 1.200 las licencias de vado de entrada de vehículos concedidas en Alhaurín de la Torre. La mayor parte se podrá beneficiar de este ‘doble vado’, excluyendo las de edificios o bloques de viviendas con aparcamiento comunitario (comunidades).
Una vez entre en vigor, los titulares de la licencia podrán solicitar poder estacionar delante de sus propios vados y se autorizará previo informe favorable de la Policía Local, que debe indicar si se cumple con los parámetros establecidos para ello en función, entre otras cosas, de la anchura del espacio reservado para la entrada/salida de los vehículos o de las propias características de la calle.
El Ayuntamiento recuerda que el ‘doble vado’ ya ha sido implementado con éxito en otros municipios andaluces como Ronda, Almuñécar, Baena o Utrera, entre otros, y que favorecerá al mismo tiempo una reducción del tráfico y un aumento de las plazas de aparcamiento en superficie en la vía pública.
La concesión actual de una licencia de vado permanente requiere de al menos, dos vehículos cuyo registro de empadronamiento coincida con la dirección para la que se solicita. Cada número de vado llevará asociado dos tarjetas (una por cada vehículo del domicilio del vado) que serán las que se empleen para aparcar los vehículos en el espacio reservado por dicho vado.
NUEVA ORDENANZA DE APARCAMIENTOS
Hay que recordar que recientemente también entró en vigor la llamada Ordenanza Municipal de Edificación para la Previsión de Aparcamientos, que viene a clarificar las plazas de estacionamiento que tendrá que construir un promotor en caso de obra nueva o de adaptación de locales u oficinas en viviendas.
De forma general se establece un mínimo de un aparcamiento por cada vivienda en edificios de uso residencial y de alojamientos. Para el caso de viviendas de más de 200 metros cuadrados será necesario al menos una plaza por cada fracción de 100 metros cuadrados. Locales comerciales y oficinas se habrá de prever un mínimo de una plaza por cada 70 metros cuadrados de superficie construida o fracción decimal superior a 5. En caso de calles de tráfico exclusivamente o preferentemente peatonal así como el Barrio Viejo por las características de sus calles se permiten alternativas como vincular plazas de aparcamiento situadas en otros edificios a una distancia inferior a 500 metros de la vivienda en cuestión.
